工信部发布2025年汽车标准化工作要点 汽车芯片标准制修订驶入快车道

2025年4月28日，工业和信息化部正式发布《2025年汽车标准化工作要点》，明确将“加快汽车芯片标准制修订”作为年度核心任务之一。这一举措标志着我国汽车芯片产业正式迈入标准化引领的新阶段，旨在通过构建覆盖全链条的标准体系，为汽车产业高质量发展提供关键支撑。

根据工信部发布的文件，2025年汽车标准化工作将围绕“健全标准体系、提升标准质效、强化实施应用”三大方向展开。其中，汽车芯片标准制修订被列为重点领域，旨在解决当前汽车芯片标准缺失、技术路线受制于人等问题。工信部装备工业一司负责人指出，随着汽车智能化、网联化进程加速，汽车芯片已成为产业创新的核心部件，其标准化建设对保障产业链安全、提升国际竞争力具有重要意义。

汽车芯片标准制修订的四大方向

1. 基础通用标准完善
   • 制定汽车芯片环境及可靠性通用规范，明确芯片在高温、低温、高湿度、强振动等极端环境下的性能指标。
   • 完善信息安全标准，覆盖芯片设计、生产、数据传输等全生命周期，构建严密的安全防护体系。
   • 建立一致性检验标准，确保不同厂商芯片在性能、接口、尺寸等方面符合统一规范，降低车企选型适配成本。
2. 重点产品标准落地
   • 推动安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片等标准发布实施，为关键部件的市场准入提供依据。
   • 完成智能座舱计算芯片、卫星定位芯片、红外热成像芯片、底盘控制芯片等标准的审查报批，加速智能驾驶核心部件的标准化进程。
3. 前瞻技术标准预研
   • 加快控制芯片、传感芯片、通信芯片、存储芯片等产品标准研制，满足自动驾驶、车路协同等场景对高性能芯片的需求。
   • 开展车用人工智能、固态电池等前沿领域标准预研，引领技术融合应用。
4. 国际标准对接
   • 提升汽车国家标准与国际标准关键技术指标的一致性，实现国际标准转化率达85%以上。
   • 推进汽车芯片标准外文版编译工作，助力国产芯片“走出去”。

中国汽车芯片产业创新战略联盟副秘书长邹广才指出，联盟已参与起草《国家汽车芯片标准体系建设指南（草案）》，并计划发布14项团体标准。他强调：“标准缺失曾导致车企选型成本高企，国产芯片在软件生态上仍需追赶。此次标准制定将加速产业链自主可控。”

北京、武汉等地已率先实施L3级自动驾驶法规，为全国立法提供模板。企业方面，芯擎科技7nm“星辰一号”芯片计划2026年量产，地平线征程5市占率达5.5%，华为昇腾610在智能座舱领域逐步渗透。蔚来、小鹏等新势力车企亦加速自研芯片布局。

工信部提出“三步走”策略：短期通过补贴和试点项目鼓励国产芯片应用；中期构建全产业链生态；长期降低对外依存度。随着2025年30项以上汽车芯片重点标准的制定，中国有望在全球智能汽车产业中占据更主动地位，重塑产业格局。