大众汽车周二表示,计划使用惠普金属打印技术生产包括齿轮旋钮和定制尾门刻字在内的精选零件。该公司表示,希望在两到三年内使用这项技术批量生产结构件。3D打印在汽车制造中目前为止只被用于原型和单个零部件。大众技术规划和开发总监表示:“整车可能不会在短期内由3D打印机制造,但3D打印的零件数量和尺寸将会显著增加。”(新浪)
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大众汽车周二表示,计划使用惠普金属打印技术生产包括齿轮旋钮和定制尾门刻字在内的精选零件。该公司表示,希望在两到三年内使用这项技术批量生产结构件。3D打印在汽车制造中目前为止只被用于原型和单个零部件。大众技术规划和开发总监表示:“整车可能不会在短期内由3D打印机制造,但3D打印的零件数量和尺寸将会显著增加。”(新浪)