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32度域获悉，中金公司研报表示，耐高温复合材料是航空航天装备发展的关键材料，在高超声速飞行器、发动机喉衬、航空发动机等领域均有广泛应用。耐高温复材的制备过程可分为预制体成型、基体沉积以及石墨化纯化三个阶段，其中由增强纤维通过纺织、编织或其他方法等制成的预制体是复合材料的骨架，预制体结构和纤维空间取向是决定耐高温复材力学性能的关键。据赛奥碳纤维数据，2023年碳/碳复材制备占我国碳纤维下游需求的11%，碳/碳复材对碳纤维的需求量达10000吨，赛奥碳纤维预计2025年将增长至12100吨。我们认为，随着以高超声速装备为代表的高端装备进入列装，耐高温复合材料需求有望表现出较强弹性，产业链核心企业有望充分受益，建议关注增强纤维、预制体等核心环节投资机会。
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